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    "content_markdown": "La Sellaronda enchaîne quatre cols autour du massif du Sella, mais un seul appartient entièrement au Tyrol du Sud.\n\nLe circuit fait le tour du massif du Sella, en passant par quatre cols dont les noms reviennent dans tous les guides des Dolomites : le Grödner Joch (Passo Gardena), le Sellajoch (Passo Sella), le Passo Campolongo et le Pordoijoch (Passo Pordoi). Le Tyrol du Sud, province autonome germanophone du nord de l’Italie, n’en couvre pourtant qu’une partie, et c’est ce que la plupart des présentations touristiques ne disent pas.\n\n## Quatre cols, trois provinces\n\nLe Grödner Joch relie Selva di Val Gardena à Corvara et se trouve entièrement en province de Bolzano. Le Sellajoch, entre le Val Gardena et Canazei, marque la frontière entre le Tyrol du Sud et le Trentin. Le Campolongopass, entre Corvara et Arabba, marque celle entre le Tyrol du Sud et la province de Belluno. Le Pordoijoch, lui, ne touche ni l’une ni l’autre : il relie Canazei à Arabba et se situe entièrement entre le Trentin et Belluno.\n\n  **Le Pordoi n’est pas au Tyrol du Sud**\n\nUn lecteur qui boucle la Sellaronda quitte la province de Bolzano sur une partie du tour. Le Pordoijoch, malgré sa réputation de col des Dolomites sud-tyroliennes, se trouve exclusivement entre le Trentin et la province de Belluno. Seul le Grödner Joch se situe intégralement au Tyrol du Sud.\n\nLes altitudes elles-mêmes varient un peu selon les sources : le Grödner Joch est donné à 2 121 ou 2 136 mètres, le Sellajoch à 2 240 ou 2 218 mètres. Le Campolongopass, à 1 875 mètres, et le Pordoijoch, à 2 239 mètres, sont en revanche mesurés de façon concordante.\n\nEn dehors des journées sans voitures, les quatre cols restent ouverts à la circulation automobile et motocycliste, ce qui permet de boucler le circuit en voiture en s’arrêtant à chaque sommet. C’est d’ailleurs cette double vocation, route ouverte la plupart du temps et route fermée aux moteurs deux samedis par an, qui distingue la Sellaronda des autres cols de la province.\n\n## Une longueur de circuit qui dépend du tracé choisi\n\nTrois chiffres circulent pour le tour complet de la Sellaronda, et ils ne mesurent pas le même itinéraire : 62,5 kilomètres et 2 260 mètres de dénivelé pour un tracé, 53 kilomètres et 1 600 mètres pour un autre, 51,8 kilomètres et environ 1 680 mètres pour le parcours du Bike Day. Le sens de circulation choisi et les variantes empruntées dans chaque vallée expliquent l’écart. Mieux vaut préciser de quel tracé on parle plutôt que de retenir un chiffre unique.\n\n## Le Sellaronda Bike Day, une journée sans voitures\n\nDeux fois par an, les offices de tourisme du Val Gardena, de l’Alta Badia, d’Arabba et du Val di Fassa organisent le Sellaronda Bike Day : les quatre cols du circuit sont fermés à la circulation motorisée, l’événement est gratuit, sans inscription et non compétitif. En 2026, les deux éditions ont eu lieu le samedi 6 juin et le samedi 12 septembre, toutes deux déjà passées à la date de rédaction. Les horaires diffèrent selon les sources, 8h30 à 16h00 pour l’une, 9h00 à 16h00 pour l’autre.\n\n![Cyclistes sur la route du col fermée à la circulation lors d’une journée sans voitures](https://mein-suedtirol.com/wp-content/uploads/2026/09/suedtirol-sellaronda-velos.webp)\n\n## Le Dolomites Bike Day, un événement voisin, pas sud-tyrolien\n\nLe Dolomites Bike Day est une manifestation distincte, organisée le samedi 20 juin 2026 par l’Alta Badia et Arabba. Elle ferme le Passo Falzarego et le Passo Valparola, deux cols situés en province de Belluno qui ne font pas partie de la Sellaronda. L’inclusion du Campolongopass dans cet événement varie selon les pages, tout comme son heure de fin, annoncée à 15h00 ou 14h30 selon les sources. Il vaut mieux le traiter comme un événement voisin plutôt que comme une journée sud-tyrolienne.\n\n## Circulation réglementée : ce que la province a décidé pour 2026\n\nUn système d’autorisation gratuite par créneau horaire a existé au Passo Sella, mais pendant le seul été 2018. Pour 2026, la province autonome de Bolzano indique qu’aucune limitation physique de la circulation n’est introduite au Passo Gardena : les quatre cols restent accessibles sans permis ni réservation.\n\n  **Une phase de test numérique démarre en septembre 2026**\n\nUne phase de test purement numérique, sans barrière ni permis, débute en septembre 2026, en vue d’une éventuelle zone à trafic limité visée pour l’été 2027. Aucune restriction physique n’existe donc en 2026 : ce qui change, c’est la préparation d’un dispositif encore à l’étude pour la saison suivante.\n\nCe test numérique ne change rien à l’organisation des deux journées sans voitures ni aux règles de circulation habituelles pour 2026. Il concerne uniquement une réflexion en cours sur la gestion du trafic estival, à un horizon encore lointain, et rien n’indique aujourd’hui la forme que prendrait un éventuel dispositif de 2027.\n\n## Les cols l’hiver\n\nLes quatre cols de la Sellaronda restent ouverts toute l’année. L’équipement en pneus hiver ou en chaînes est obligatoire du 15 novembre au 15 avril, et des fermetures temporaires sans préavis peuvent survenir par mauvais temps, quelle que soit la saison.\n\n  **Une route de montagne, pas un itinéraire d’été seulement**\n\nLe Grödner Joch, le Sellajoch, le Campolongopass et le Pordoijoch ne ferment pas l’hiver comme le font des cols plus élevés du Tyrol du Sud. Ils restent praticables toute l’année, sous réserve de l’équipement obligatoire du 15 novembre au 15 avril et de fermetures ponctuelles décidées selon la météo du jour.\n\nPour savoir si un col est ouvert le jour d’un déplacement, mieux vaut consulter [l’article sur les dates d’ouverture des cols du Tyrol du Sud](https://mein-suedtirol.com/quand-les-cols-sont-ouverts/), qui explique où trouver l’information à jour plutôt que de se fier à un calendrier fixe. Les cols du massif du Sella se distinguent des [cols intérieurs de la province](https://mein-suedtirol.com/cols-interieurs-du-tyrol-du-sud/), qui ne relient que des vallées sud-tyroliennes entre elles.",
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Le Pordoijoch, lui, ne touche ni l’une ni l’autre : il relie Canazei à Arabba et se situe entièrement entre le Trentin et Belluno.</p>\n\n<aside class=\"bluf bluf-rouge\">\n<strong>Le Pordoi n’est pas au Tyrol du Sud</strong>\n<p>Un lecteur qui boucle la Sellaronda quitte la province de Bolzano sur une partie du tour. Le Pordoijoch, malgré sa réputation de col des Dolomites sud-tyroliennes, se trouve exclusivement entre le Trentin et la province de Belluno. Seul le Grödner Joch se situe intégralement au Tyrol du Sud.</p>\n</aside>\n\n<p>Les altitudes elles-mêmes varient un peu selon les sources : le Grödner Joch est donné à 2 121 ou 2 136 mètres, le Sellajoch à 2 240 ou 2 218 mètres. Le Campolongopass, à 1 875 mètres, et le Pordoijoch, à 2 239 mètres, sont en revanche mesurés de façon concordante.</p>\n\n<p>En dehors des journées sans voitures, les quatre cols restent ouverts à la circulation automobile et motocycliste, ce qui permet de boucler le circuit en voiture en s’arrêtant à chaque sommet. C’est d’ailleurs cette double vocation, route ouverte la plupart du temps et route fermée aux moteurs deux samedis par an, qui distingue la Sellaronda des autres cols de la province.</p>\n\n<h2>Une longueur de circuit qui dépend du tracé choisi</h2>\n<p>Trois chiffres circulent pour le tour complet de la Sellaronda, et ils ne mesurent pas le même itinéraire : 62,5 kilomètres et 2 260 mètres de dénivelé pour un tracé, 53 kilomètres et 1 600 mètres pour un autre, 51,8 kilomètres et environ 1 680 mètres pour le parcours du Bike Day. Le sens de circulation choisi et les variantes empruntées dans chaque vallée expliquent l’écart. Mieux vaut préciser de quel tracé on parle plutôt que de retenir un chiffre unique.</p>\n\n<h2>Le Sellaronda Bike Day, une journée sans voitures</h2>\n<p>Deux fois par an, les offices de tourisme du Val Gardena, de l’Alta Badia, d’Arabba et du Val di Fassa organisent le Sellaronda Bike Day : les quatre cols du circuit sont fermés à la circulation motorisée, l’événement est gratuit, sans inscription et non compétitif. En 2026, les deux éditions ont eu lieu le samedi 6 juin et le samedi 12 septembre, toutes deux déjà passées à la date de rédaction. Les horaires diffèrent selon les sources, 8h30 à 16h00 pour l’une, 9h00 à 16h00 pour l’autre.</p>\n\n<img src=\"/wp-content/uploads/2026/09/suedtirol-sellaronda-velos.webp\" alt=\"Cyclistes sur la route du col fermée à la circulation lors d’une journée sans voitures\" loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1067\" decoding=\"async\">\n\n<h2>Le Dolomites Bike Day, un événement voisin, pas sud-tyrolien</h2>\n<p>Le Dolomites Bike Day est une manifestation distincte, organisée le samedi 20 juin 2026 par l’Alta Badia et Arabba. Elle ferme le Passo Falzarego et le Passo Valparola, deux cols situés en province de Belluno qui ne font pas partie de la Sellaronda. L’inclusion du Campolongopass dans cet événement varie selon les pages, tout comme son heure de fin, annoncée à 15h00 ou 14h30 selon les sources. Il vaut mieux le traiter comme un événement voisin plutôt que comme une journée sud-tyrolienne.</p>\n\n<h2>Circulation réglementée : ce que la province a décidé pour 2026</h2>\n<p>Un système d’autorisation gratuite par créneau horaire a existé au Passo Sella, mais pendant le seul été 2018. Pour 2026, la province autonome de Bolzano indique qu’aucune limitation physique de la circulation n’est introduite au Passo Gardena : les quatre cols restent accessibles sans permis ni réservation.</p>\n\n<aside class=\"bluf bluf-bleu\">\n<strong>Une phase de test numérique démarre en septembre 2026</strong>\n<p>Une phase de test purement numérique, sans barrière ni permis, débute en septembre 2026, en vue d’une éventuelle zone à trafic limité visée pour l’été 2027. Aucune restriction physique n’existe donc en 2026 : ce qui change, c’est la préparation d’un dispositif encore à l’étude pour la saison suivante.</p>\n</aside>\n\n<p>Ce test numérique ne change rien à l’organisation des deux journées sans voitures ni aux règles de circulation habituelles pour 2026. Il concerne uniquement une réflexion en cours sur la gestion du trafic estival, à un horizon encore lointain, et rien n’indique aujourd’hui la forme que prendrait un éventuel dispositif de 2027.</p>\n\n<h2>Les cols l’hiver</h2>\n<p>Les quatre cols de la Sellaronda restent ouverts toute l’année. L’équipement en pneus hiver ou en chaînes est obligatoire du 15 novembre au 15 avril, et des fermetures temporaires sans préavis peuvent survenir par mauvais temps, quelle que soit la saison.</p>\n\n<aside class=\"bluf bluf-violet\">\n<strong>Une route de montagne, pas un itinéraire d’été seulement</strong>\n<p>Le Grödner Joch, le Sellajoch, le Campolongopass et le Pordoijoch ne ferment pas l’hiver comme le font des cols plus élevés du Tyrol du Sud. Ils restent praticables toute l’année, sous réserve de l’équipement obligatoire du 15 novembre au 15 avril et de fermetures ponctuelles décidées selon la météo du jour.</p>\n</aside>\n\n<p>Pour savoir si un col est ouvert le jour d’un déplacement, mieux vaut consulter <a href=\"/quand-les-cols-sont-ouverts/\">l’article sur les dates d’ouverture des cols du Tyrol du Sud</a>, qui explique où trouver l’information à jour plutôt que de se fier à un calendrier fixe. 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