--- title: "Pässe ohne eigenes Auto: Zug, Bus und das Fahrrad als Ausnahme" url: /paesse-ohne-auto/ author: "Mein Südtirol" date_published: 2026-09-11T21:00:00+02:00 date_modified: 2026-09-22T22:35:11+02:00 categories: ["Unterwegs"] image: https://mein-suedtirol.com/wp-content/uploads/2026/09/suedtirol-une-bus-de-montagne.webp description: "Züge, Busse und Bahnen bringen Sie mit dem kostenlosen Guest Pass durch Südtirol, nur das eigene Fahrrad zählt dabei nicht dazu. Wer ohne eigenes Auto reist oder im Tal bleiben und…" site: "Mein Südtirol" license: "Reproduction autorisée avec lien vers la source." --- # Pässe ohne eigenes Auto: Zug, Bus und das Fahrrad als Ausnahme Züge, Busse und Bahnen bringen Sie mit dem kostenlosen Guest Pass durch Südtirol, nur das eigene Fahrrad zählt dabei nicht dazu. Wer ohne eigenes Auto reist oder im Tal bleiben und nur einzelne Ausflüge unternehmen will, findet in Südtirol ein dichtes öffentliches Netz. Der Haken liegt nicht beim Netz selbst, sondern bei einer Ausnahme, die vielen erst am Bahnsteig auffällt, wenn das eigene Fahrrad plötzlich doch nicht kostenlos mitfährt. ## Ein Netz, ein Fahrschein Der öffentliche Verkehr der Provinz läuft unter dem Namen südtirolmobil beziehungsweise altoadigemobilità, mit der Adresse suedtirolmobil.info. Darunter gebündelt sind Regionalzüge, Stadt- und Regionalbusse und öffentliche Seilbahnen. Für all diese Verkehrsmittel gibt es einen einzigen Fahrschein, den südtirolmobil Pass, mit digitaler Registrierung. Betrieben werden die Regionalbusse von der Gesellschaft SAD, die unter sad.it eine offizielle Fahrplanauskunft anbietet. Für die Planung einzelner Verbindungen, auch über Pässe hinweg, ist dieser Fahrplansuche der richtige Ausgangspunkt. ## Der Guest Pass, kostenlos, aber nicht für alles Wer in einem teilnehmenden Beherbergungsbetrieb übernachtet, erhält von diesem den Alto Adige Guest Pass beziehungsweise Südtirol Guest Pass, kostenlos. Er gilt vom Anreisetag ab 0 Uhr bis zum Abreisetag um 23.59 Uhr, auf den Regionalzügen R, RV und RE, den Stadt- und Regionalbussen sowie den öffentlichen Seilbahnen, darunter jene auf den Ritten, nach Kohlern und zur Mendel. Ausgeschlossen sind Fernzüge wie Railjet oder Frecciarossa, besondere Alpine Shuttle-Busse, der Nightliner, und der Transport von Fahrrädern und Tieren. Der Pass ist ab 6 Jahren kostenlos nutzbar. **Der Guest Pass deckt fast alles ab, außer das Rad** Kostenlos für Gäste in teilnehmenden Unterkünften, gültig auf Regionalzügen, Stadt- und Regionalbussen sowie öffentlichen Seilbahnen. Nicht enthalten sind Fernzüge, spezielle Alpen-Shuttles, der Nightliner sowie der Transport von Fahrrad und Tier, diese werden gesondert bezahlt. ## Das Fahrrad im Zug, gegen Aufpreis und ohne Garantie Für die Mitnahme eines Fahrrads im Zug gibt es ein Tagesticket zu 7,50 Euro, oder 3,50 Euro für Inhaber eines Passes. Ein Platz ist damit allerdings nicht garantiert: Die Kapazität liegt bei etwa 16 bis 20 Fahrrädern pro Regionalzug, und das Personal kann bei Überfüllung die Mitnahme verweigern. Kostenlos bleiben dagegen Falträder, Kinderräder unter 20 Zoll und Handbikes, unabhängig vom übrigen Fahrradticket. Wer mit einem normalen Erwachsenenrad reist, sollte an stark frequentierten Tagen einen Puffer einplanen, für den Fall, dass der erste Zug bereits voll ist. **Fahrradticket: 7,50 Euro, 3,50 Euro mit Pass** Das Tagesticket für die Fahrradmitnahme im Zug kostet 7,50 Euro, für Inhaber eines südtirolmobil Passes 3,50 Euro. Ein Stellplatz ist trotz Ticket nicht garantiert, bei rund 16 bis 20 Plätzen pro Zug kann das Personal die Mitnahme bei Überfüllung ablehnen. ![Fahrrad im Gepäckabteil eines Regionalzugs in Südtirol](https://mein-suedtirol.com/wp-content/uploads/2026/09/suedtirol-velo-dans-le-train.webp) ## Das Fahrrad im Bus, nur auf ausgerüsteten Linien Im Regionalbus ist die Fahrradmitnahme nur auf bestimmten, dafür ausgerüsteten Linien möglich, mit Trägern für fünf bis sechs Räder, gekennzeichnet durch ein Piktogramm im Fahrplan. Stadtbusse sind grundsätzlich nicht für Fahrräder ausgerüstet. Bevor Sie eine Route mit Bus und Fahrrad kombinieren, lohnt sich also ein Blick in den Fahrplan von SAD, ob die konkrete Linie überhaupt einen Fahrradträger führt. ## Über Pässe mit öffentlichen Linien Für mehrere Übergänge existieren saisonale Buslinien, die einen Pass überqueren, etwa in Richtung Stilfser Joch, Penser Joch oder Timmelsjoch. Welche Liniennummer im Einzelfall verkehrt und zu welchen Zeiten, ändert sich von Saison zu Saison und lässt sich nicht pauschal angeben. Verlassen Sie sich für die konkrete Verbindung auf die offizielle Fahrplanauskunft von SAD oder südtirolmobil, nicht auf ältere Reiseberichte. **Saisonale Linien über Pässe existieren, aber ohne feste Nummer hier** Zu mehreren Übergängen, darunter das Stilfser Joch und das Penser Joch, verkehren in der Saison öffentliche Buslinien. Nummer und Fahrplan wechseln, deshalb finden Sie hier keine Liniennummer, sondern nur den Hinweis, in der offiziellen Fahrplanauskunft danach zu suchen. ## Eine eigene Shuttle-Linie für Radfahrer über drei Pässe Entlang der Via Claudia Augusta gibt es zusätzlich eine öffentliche Shuttle-Linie mit Fahrradmitnahme, die den Fernpass, den Reschenpass und den Passo Praderadego bedient. Seit 2024 werden auch Elektrofahrräder mitgenommen, das Radticket wird getrennt vom Personenticket berechnet, gebucht wird am Schalter oder direkt beim Fahrpersonal. Diese Shuttle-Linie ist ein Sonderfall unter den Passverbindungen, weil sie gezielt für Radreisende eingerichtet wurde, mit garantierter Radmitnahme gegen gesondertes Ticket, anders als die Mitnahme im gewöhnlichen Regionalzug. ## Was für die Tagesplanung praktisch zählt Wer eine Route ohne eigenes Auto zusammenstellt, kombiniert in der Praxis meist mehrere Bausteine: den Regionalzug für die längere Strecke im Tal, einen Regionalbus für die letzten Kilometer zum Passfuß, und, sofern vorhanden, eine öffentliche Seilbahn für den letzten Höhenunterschied. Der südtirolmobil Pass deckt alle drei Bausteine ab, sodass Sie nicht für jeden Abschnitt einzeln bezahlen müssen. Für Tagesausflüge ohne Übernachtung in der Provinz lohnt sich trotzdem ein Blick auf die Fahrplanauskunft, bevor Sie losfahren: Nicht jede Verbindung verkehrt im Halbstundentakt, gerade auf den Buslinien in Richtung eines Passes kann der Takt deutlich weiter auseinanderliegen als im Tal selbst. Auf Strecken mit Anschluss an eine Seilbahn lohnt sich zudem ein Blick auf deren eigene Betriebszeiten, die von den Zug- und Busfahrplänen unabhängig festgelegt werden. ## Wenn Sie doch mit dem Auto anreisen Wer von Süden über die Etschtal-Route anreist, findet ergänzende Hinweise zu Bahnverbindungen und Flughäfen im Artikel [Anreise von Süden durchs Etschtal](https://mein-suedtirol.com/anreise-von-sueden-etschtal/). Der öffentliche Verkehr ersetzt für viele Ausflüge über einzelne Pässe eine eigene Anreise nicht vollständig, sondern ergänzt sie: Wer etwa eine Bergstrecke nur in eine Richtung mit dem Rad fahren und mit Zug oder Bus zurückkehren möchte, profitiert am meisten von diesem Netz. Für die praktische Planung bleibt die Faustregel: Personen fahren im Netz von südtirolmobil größtenteils unkompliziert, das Fahrrad braucht dagegen fast immer ein eigenes, gesondert zu lösendes Ticket, und manchmal, wie beim Guest Pass, gar keinen Zugang. --- ## À propos de l'auteur **Mein Südtirol** — Die Redaktion von Mein Südtirol. La redazione di Mein Südtirol. La rédaction de Mein Südtirol.